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明年宁德时代的麒麟电池一旦量产,会颠覆整个燃油汽车行业吗?

2023-02-18| 发布者: 精工网| 查看: 144| 评论: 3|来源:互联网

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1,蔚来汽车,五年累计亏损超过200亿人民币,

2,小鹏汽车,五年累计亏损超过100亿人民币

3,理想汽车,五年累计亏损超过40亿人民币,

4,天齐锂业,2022年前三季度净利润预告是160亿左右,才9个月时间

5,赣锋锂业,2022年前三季度净利润预告是150亿左右,

6,宁德时代,2022年前三季度净利润预告是175亿左右,

据宁德时代的介绍,麒麟电池,可以提升磷酸铁锂电池系统能力密度到161WH/KG

麒麟电池,可以提升三元电池系统能力密度到256WH/KG

所以麒麟电池只是提升了能力密度

本质还是锂等金属组成的电池,

而麒麟电池实现量产的难度不大,

关键在于买家吃不消,

因为多家新能源汽车巨头,都是亏损的,

明年宁德时代的麒麟芯片,能不能颠覆燃油车,

关键在于能不能低价格量产

现在一辆电动汽车,三分之一以上的成本的电池,

如果锂资源的价格跌回到三年前,

宁德时代的麒麟电池,比亚迪的刀片电池,成本大降,

自然会一起颠覆燃油汽车行业

因为价格太吸引力,

好比现在所有的电动汽车打8折,7折,

很多人自然会选择电动汽车,可以节约不少钱,

目前锂资源的价格已经相对两年前大涨10倍了。

如果明年锂资源的价格无法跌下来

保持现在的高价,那就无法大规模普及了。

因为电动汽车公司卖一辆亏一辆,完全给锂资源公司,宁德时代打工了。

这样亏钱的大背景下,新能源汽车公司的现金流熬不了多久。



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